Die erste deutsche Eisenbahn "Adler"

Der Hersteller war Robert Stephenson, Baujahr 1835 bis 1836, ausgemustert 1857.
Spurweite Normalspur 1435 mm
Länge über Puffer 7620 mm
Höchstgeschwindigkeit 65 Km/h
Reisegeschwindigkeit 24 bis 28 Km/h (laut Anordnung des Direktoriums der beyerischen Ludwigsbahn
Gesamtradstand 5504 mm
Treibraddurchmesser 1372 mm
Laufraddurchmesser 915 mm
Zylinderzahl 2
Zylinderdurchmesser 229mm
Brennstoff anfangs Koks später Steinkohle
Lockbremse keine, nur mechanisch auf die beiden rechten Räder nur an Tender vorhanden